Which Boost Cooler system fits my vehicle?
| Scope of delivery |
Stage 1 TD Starter |
Stage 2 TD Low Boost |
Stage 2.5 TD PowerMax |
Stage 3 TD MPG-MAX |
|---|---|---|---|---|
| High Pressure Diaphragm Pump, 300 PSI | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| 2 Nozzles | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Upgradable | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| 3l Tank | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Low level indicator | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Variable Injection | x | Boost press | Boost press | ✓ |
| 2-D Injection | x | x | ✓ | Boost press + EGT |
| Dual Stage Technology | x | x | Upgradable | ✓ |
| Cockpit display | x | x | ✓ | ✓ |
| 52 mm DIN cockpit display | x | x | ✓ | x |
| ProLine stainless steel braided line available | x | ✓ | ✓ | ✓ |
Ladeluftkühlung für den Porsche Cayenne (92A) 3.0 Diesel
(180 kW / 245 PS)
Beim 3.0 Diesel im Porsche Cayenne (92A) liegt die Grenze nicht beim Ladedruck, sondern bei der Wärme. 180 kW (245 PS), rund 60 kW pro Liter Hubraum, holt ein Turbodiesel aus einer Verbrennung, die bei steigender Einspritzmenge vor allem eines produziert: Abgastemperatur und Ruß. Wer per Software mehr herausholt, stößt genau dort zuerst an.
Empfohlene Konfiguration für den 3.0 Diesel (180 kW): In dieser Kategorie sind mehrere Ausbaustufen freigegeben — welche passt, hängt vom Ausbauzustand ab. Stage 1 TD ist der Einstieg für den serienbelassenen Wagen. Stage 2.5 TD Power-Max regelt variabel und ladedruckgeführt — die übliche Wahl bei moderater Mehrleistung und Dauerlast. Stage 3 TD MPG-MAX ist die Vollausbaustufe für stärkere Software, Anhänger- und Langstreckenbetrieb.
Effekt in Zahlen: −100 bis −300 °C Abgastemperatur je nach Last, spürbar weniger Rußentwicklung und damit geringere DPF-Beladung, dazu eine belastbare Mehrleistung im Bereich von 65 PS und mehr bei abgestimmter Software.
Boost Cooler Water Injection
– made for your vehicle
Performance water-methanol injection with the classic Snow Performance Boost Cooler systems. Reduces intake air temperature by up to −60 °C, enables +10 to +25 % more power without thermal engine stress. Direct from the manufacturer — European Headquarters for Snow Performance.
Direct manufacturer support
from Hamburg
S-Performance GmbH is the European Headquarters for Snow Performance. English-speaking support available, pre-sales technical advice, warranty, shipping to over 220 countries.
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Boost Cooler vs. Boost Cooler ProLine
Standard Boost Cooler kits ship with red pressure hoses and push-on fittings. The ProLine variant uses stainless steel braided lines and AN fittings - motorsport-grade pressure resistance, higher heat tolerance.
