Which Boost Cooler system fits my vehicle?
| Scope of delivery |
Stage 1 Starter Kit |
Stage 2 Low Boost |
Stage 2.5 PowerMax |
Stage 3 DI |
|---|---|---|---|---|
| High Pressure Diaphragm Pump, 300 PSI | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| 2 Nozzles | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Upgradable | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| 3l Tank | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Low level indicator | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Variable Injection | x | Boost press | Boost press | ✓ |
| 2-D Injection | x | x | x | Boost press + FRP |
| Dual Stage Technology | x | x | Upgradable | ✓ |
| Cockpit display | x | x | ✓ | ✓ |
| 52 mm DIN cockpit display | x | x | ✓ | x |
| ProLine stainless steel braided line available | x | ✓ | ✓ | ✓ |
Wassereinspritzung für den Alpina B3 Coupe (E92) 3.0 BiTurbo
(265 kW / 360 PS)
Mehrfachaufladung bringt den 3.0 BiTurbo im Alpina B3 Coupe (E92) auf 265 kW (360 PS), rund 88 kW pro Liter Hubraum, — und schon ab Werk an das obere Ende dessen, was thermisch vernünftig ist. Bei Mehrleistung steigen Ladelufttemperatur und Klopfneigung zuerst, nicht der Ladedruck.
Empfohlene Konfiguration für den 3.0 BiTurbo (265 kW): In dieser Kategorie sind mehrere Ausbaustufen freigegeben — welche passt, hängt vom Ausbauzustand ab. Stage 1 ist der Einstieg für den serienbelassenen Wagen. Stage 2.5 Power-Max regelt variabel und ladedruckgeführt — die übliche Wahl bei moderater Mehrleistung und Dauerlast. Stage 3 DI ist auf Direkteinspritzer abgestimmt — schneller Druckaufbau und passendes Düsen-Setup.
Effekt in Zahlen: −40 bis −60 °C niedrigere Ansaugtemperatur unter Volllast, dadurch mehr Klopfreserve und weniger Zündwinkelrücknahme. Die Leistung bleibt auch im Sommer und bei wiederholter Volllast stabil.
Boost Cooler Water Injection
– made for your vehicle
Performance water-methanol injection with the classic Snow Performance Boost Cooler systems. Reduces intake air temperature by up to −60 °C, enables +10 to +25 % more power without thermal engine stress. Direct from the manufacturer — European Headquarters for Snow Performance.
Direct manufacturer support
from Hamburg
S-Performance GmbH is the European Headquarters for Snow Performance. English-speaking support available, pre-sales technical advice, warranty, shipping to over 220 countries.
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Boost Cooler vs. Boost Cooler ProLine
Standard Boost Cooler kits ship with red pressure hoses and push-on fittings. The ProLine variant uses stainless steel braided lines and AN fittings - motorsport-grade pressure resistance, higher heat tolerance.
