Welches Boost Cooler System passt zu meinem Fahrzeug?
| Liefer- und Leistungsumfang |
Stage 1 TD Starter |
Stage 2 TD Low Boost |
Stage 2.5 TD PowerMax |
Stage 3 TD MPG-MAX |
|---|---|---|---|---|
| 300 PSI Hochdruckpumpe | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| 2 Düsen zum wahlweisen Einbau | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Upgradefähig | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| 3l Tank | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Füllstandanzeige | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Variable Einspritzung | x | Ladedruck | Ladedruck | ✓ |
| 2-D Einspritzung | x | x | ✓ | Ladedruck + EGT |
| Dual Stage Technologie | x | x | Upgradefähig | ✓ |
| Cockpitdisplay | x | x | ✓ | ✓ |
| 52 mm DIN Cockpitdisplay | x | x | ✓ | x |
| ProLine-Ausführung verfügbar | x | ✓ | ✓ | ✓ |
Komplettes Wassereinspritzung-Startersystem mit allen nötigen Bauteilen und 20bar Pumpensystem.
Das Stage 1-System wird über einen frei einstellbaren Ladedruckschalter aktiviert und die Einspritzung erfolgt erst ab Erreichen des voreingestellten Ladedrucks (bspw. ab 0.8bar).
Upgradefähig auf Stage 2 und Stage 3 Systeme.
Elektronisch geregelte Wasser/-Alkoholeinspritzung inkl. LCD-Display und 20bar Pumpensystem!
Die Einspritzregulierung erfolgt mittels Ladedruck (MAP-Sensor im Lieferumfang). Sekundenschnelle Einstellung Ihres Systems mit beiliegender LCD-Programmiereinheit.
Für alle Turbodiesel-Motoren bis zu 2.1bar Ladedruck geeignet.
*** NEU! - ProLine-Ausführung ***
Elektronisch geregelte Wasser/-Alkoholeinspritzung inkl. LCD-Display, 20bar Pumpensystem und ProLine-Stahlflexleitungen.
Die Einspritzregulierung erfolgt mittels Ladedruck (MAP-Sensor im Lieferumfang). Sekundenschnelle Einstellung Ihres Systems mit beiliegender LCD-Programmiereinheit.
Für alle Turbodiesel-Motoren bis zu 2.1bar Ladedruck geeignet (VAG TDI, BMW, PSA HDi usw.)
*** UNSER TOP SELLER ***
Die neueste Entwicklung von SNOW Performance!
Turbdiesel Wassereinspritzung-Komplettsystem mit programmierbaren 52mm OLED-Cockpitdisplay.
Integrierte Systemüberwachung sowie Anzeige von Ladedruck, Füllstand sowie Einspritzmenge. Upgradefähig.auf Dual Stage Technologie.
Für alle Turbodiesel-Motoren bis zu 3.5bar Ladedruck.
*** NEU! - ProLine-Ausführung ***
Die neueste Entwicklung von SNOW Performance!
Wassereinspritzung-Komplettsystem mit programmierbaren 52mm OLED-Cockpitdisplay.
Integrierte Systemüberwachung sowie Anzeige von Ladedruck, Füllstand sowie Einspritzmenge. Upgradefähig.auf Dual Stage Technologie.
Für alle Turbodiesel-Motoren bis zu 3.5bar Ladedruck.
Das Top-System für alle Turbodiesel-Motoren!
2D-Mapping via Ladedruck und Abgastemperatur. Mit programmierbaren LCD-Display und Dual Stage Technologie.
Das Stage 3 TD ist das einzige Wassereinspritzung-System am Markt, welches in allen Lastbereichen den Kraftstoffverbrauch und Emissionsausstoß positiv beeinflußt. Erfolgreich getested vom U.S. Department of Energy und mehrfacher SEMA-Award Gewinner.
Besonders zu empfehlen für alle Zugfahrzeuge, Wohnmobile, Nutzfahrzeuge/LKW, Marine und Wehrtechnik.
*** NEU! - ProLine-Ausführung ***
Das Top-System für alle Turbodiesel in der ProLine-Version!
2D-Mapping via Ladedruck und Abgastemperatur.
Mit programmierbaren LCD-Display und Dual Stage Technologie.
Das Stage 3 TD ist das einzige Wassereinspritzung-System am Markt, welches in allen Lastbereichen den Kraftstoffverbrauch und Emissionsausstoß positiv beeinflußt. Erfolgreich getested vom U.S. Department of Energy und mehrfacher SEMA-Award Gewinner.
Besonders zu empfehlen für alle Zugfahrzeuge, Wohnmobile, Nutzfahrzeuge/LKW, Marine und Wehrtechnik.
Wassereinspritzung für den Audi A3 Sportback (8VA) 2.0 TDI
(135 kW / 184 PS)
Der 2.0 TDI im Audi A3 Sportback (8VA) setzt Mehrleistung über die Einspritzmenge um. Bei 135 kW (184 PS), rund 68 kW pro Liter Hubraum, heißt das: Abgastemperatur und Rußbildung wachsen schneller als der Ladedruck — und sie sind es, die dem Motor unter Dauerlast zusetzen.
Empfohlene Konfiguration für den 2.0 TDI (135 kW): In dieser Kategorie sind mehrere Ausbaustufen freigegeben — welche passt, hängt vom Ausbauzustand ab. Stage 1 TD ist der Einstieg für den serienbelassenen Wagen. Stage 2.5 TD Power-Max regelt variabel und ladedruckgeführt — die übliche Wahl bei moderater Mehrleistung und Dauerlast. Stage 3 TD MPG-MAX ist die Vollausbaustufe für stärkere Software, Anhänger- und Langstreckenbetrieb.
Effekt in Zahlen: −100 bis −300 °C Abgastemperatur je nach Last, spürbar weniger Rußentwicklung und damit geringere DPF-Beladung, dazu eine belastbare Mehrleistung im Bereich von 65 PS und mehr bei abgestimmter Software.
Boost Cooler Wassereinspritzung
– passend für Ihr Fahrzeug
Performance-Wasser-Methanol-Einspritzung mit den klassischen Snow Performance Boost Cooler Systemen. Senkt die Ladelufttemperatur um bis zu −60 °C, ermöglicht +10 bis +25 % Mehrleistung ohne thermische Motorbelastung. Direkt vom Hersteller — S-Performance GmbH, European Headquarters für Snow Performance.
Direkter Hersteller-Support
aus Hamburg
S-Performance GmbH ist das European Headquarter von Snow Performance. Deutscher Support, technische Pre-Sales-Beratung, Garantie, Versand in über 220 Länder.
Sie haben Fragen zu Ihrem Fahrzeug oder zu einem der Systeme? Wenden Sie sich gerne an unseren Support: zum Kontaktformular.
Boost Cooler vs. Boost Cooler ProLine
Standard-Boost-Cooler-Kits mit roten Druckschläuchen und Push-on-Verbindern. ProLine-Ausführung mit Edelstahl-Geflechtschläuchen und AN-Adaptern - motorsporttauglich, höhere Druckfestigkeit, hitzebeständiger.
