Welches Boost Cooler System passt zu meinem Fahrzeug?
| Liefer- und Leistungsumfang |
Stage 1 Starter Kit |
Stage 2.5 PowerMax |
Stage 3 EFI |
|---|---|---|---|
| 300 PSI Hochdruckpumpe | ✓ | ✓ | ✓ |
| 2 Düsen zum wahlweisen Einbau | ✓ | ✓ | ✓ |
| Upgradefähig | ✓ | ✓ | ✓ |
| 3l Tank | ✓ | ✓ | ✓ |
| Füllstandanzeige | ✓ | ✓ | ✓ |
| Variable Einspritzung | x | Ladedruck | ✓ |
| 2-D Einspritzung | x | x | Ladedruck + EFI |
| Dual Stage Technologie | x | Upgradefähig | ✓ |
| Cockpitdisplay | x | ✓ | ✓ |
| 52 mm DIN Cockpitdisplay | x | ✓ | x |
| ProLine-Ausführung verfügbar | x | ✓ | ✓ |
Wasser-Alkohol-Einspritzung für den Audi TT Roadster (8N9) 1.8 T
(140 kW / 190 PS)
Der aufgeladene 1.8 T (2005–2006) im Audi TT Roadster (8N9) leistet 140 kW (190 PS) und spritzt in den Saugkanal ein. Der serienmäßige Ladeluftkühler ist auf diesen Wert ausgelegt, nicht auf mehr: Bei Softwareoptimierung oder Dauerlast wird die Ladeluft heiß, und die Klopfreserve schrumpft.
Empfohlene Konfiguration für den 1.8 T (140 kW): In dieser Kategorie sind mehrere Ausbaustufen freigegeben — welche passt, hängt vom Ausbauzustand ab. Stage 1 ist der Einstieg für den serienbelassenen Wagen. Stage 2.5 Power-Max regelt variabel und ladedruckgeführt — die übliche Wahl bei moderater Mehrleistung und Dauerlast. Stage 3 EFI bietet die feinste Abstimmung, sobald Ladedruck oder Software angefasst wurden.
Effekt in Zahlen: −40 bis −60 °C niedrigere Ansaugtemperatur unter Volllast, dadurch mehr Klopfreserve und weniger Zündwinkelrücknahme. Die Leistung bleibt auch im Sommer und bei wiederholter Volllast stabil.
Boost Cooler Wassereinspritzung
– passend für Ihr Fahrzeug
Performance-Wasser-Methanol-Einspritzung mit den klassischen Snow Performance Boost Cooler Systemen. Senkt die Ladelufttemperatur um bis zu −60 °C, ermöglicht +10 bis +25 % Mehrleistung ohne thermische Motorbelastung. Direkt vom Hersteller — S-Performance GmbH, European Headquarters für Snow Performance.
Direkter Hersteller-Support
aus Hamburg
S-Performance GmbH ist das European Headquarter von Snow Performance. Deutscher Support, technische Pre-Sales-Beratung, Garantie, Versand in über 220 Länder.
Sie haben Fragen zu Ihrem Fahrzeug oder zu einem der Systeme? Wenden Sie sich gerne an unseren Support: zum Kontaktformular.
Boost Cooler vs. Boost Cooler ProLine
Standard-Boost-Cooler-Kits mit roten Druckschläuchen und Push-on-Verbindern. ProLine-Ausführung mit Edelstahl-Geflechtschläuchen und AN-Adaptern - motorsporttauglich, höhere Druckfestigkeit, hitzebeständiger.
