Snow Performance Inc.
*** NEU! - ProLine-Ausführung ***
Das Top-System für alle Turbodiesel in der ProLine-Version!
2D-Mapping via Ladedruck und Abgastemperatur.
Mit programmierbaren LCD-Display und Dual Stage Technologie.
Das Stage 3 TD ist das einzige Wassereinspritzung-System am Markt, welches in allen Lastbereichen den Kraftstoffverbrauch und Emissionsausstoß positiv beeinflußt. Erfolgreich getested vom U.S. Department of Energy und mehrfacher SEMA-Award Gewinner.
Besonders zu empfehlen für alle Zugfahrzeuge, Wohnmobile, Nutzfahrzeuge/LKW, Marine und Wehrtechnik.
Das Top-System für alle Turbodiesel-Motoren!
2D-Mapping via Ladedruck und Abgastemperatur. Mit programmierbaren LCD-Display und Dual Stage Technologie.
Das Stage 3 TD ist das einzige Wassereinspritzung-System am Markt, welches in allen Lastbereichen den Kraftstoffverbrauch und Emissionsausstoß positiv beeinflußt. Erfolgreich getested vom U.S. Department of Energy und mehrfacher SEMA-Award Gewinner.
Besonders zu empfehlen für alle Zugfahrzeuge, Wohnmobile, Nutzfahrzeuge/LKW, Marine und Wehrtechnik.
DAS Top-System für alle Otto-Motoren mit Saugrohreinspritzung (keine Direkteinspritzer).
Variable Einspritzregulierung mittels Kraftstoff-Einspritzventiltaktung. Einfache Installation, mit programmierbaren LCD-Display.
2D-Mapping via Ladedruck und Kraftstoffeinspritzmenge.
Mit programmierbaren LCD-Display und Dual Stage Technologie.
Mehrfach preisgekröntes System - der Boost Cooler 2D-Controller steuert die Einspritzmenge präzise über den Ladedruck und/oder die Kraftstoff-Einspritzventiltaktung.
Für alle Motoren mit Saugrohreinspritzung (EFI) geeignet.
*** NEU! - ProLine-Ausführung ***
Das Top-System für alle Motoren mit Saugrohreinspritzung in der ProLine-Version!
2D-Mapping via Ladedruck und Kraftstoffeinspritzmenge.
Mit programmierbaren LCD-Display und Dual Stage Technologie.
Mehrfach preisgekröntes System - das Boost Cooler Stage 3 EFI erstellt ein 2D-Mapping basierend auf Ladedruck und Kraftstoff-Einspritzmenge (Einspritzventiltaktung) für präzise Einspritzregulierung der Wasser-Alkohol-Einspritzung.
Optimal für alle Motoren mit Saugrohreinspritzung (EFI).