Porsche 944 Turbo 2.5l
with Boost Cooler Stage 2 - VC25 Waterinjection |
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| Installed nozzle in the pressure pipe |
| Left the (old style) 1.9l Boost Cooler reservoir right the original wish water tank |
| Boost Cooler Pumpe hinterm dem Frontspoiler platziert |
| Einblicke in den Motorraum | 
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Allgemeine Modellinformation
Das Modell, mit dem Porsche in den 80er Jahren den größten Umsatz erzielte. Die Karosserie stammte vom Porsche 924, jedoch waren die Kotflügel verbreitert, sodass die Karosserie so aussah wie die vom 924 Carrera GT.
Einen wesentlichen Makel des 924 hatte Porsche beim 944 ausgeräumt: Er hatte einen "echten" Porsche-Motor, den halbierten V8 des 928. Zunächst 2,5 Liter groß und 160 PS stark, wuchs er im S2 zum weltgrößten Vierzylinder mit 3,0 Litern und 211 PS. Die Turboversion verfügt über eine Leistung von 220, ab 1988 250PS.
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